Dragado de la embarcación de lodos para el lago (CSD 500)

¡Somos una fábrica especializada en el dragado de lodos para lagos con nuestro CSD 500! ¡Mejora la calidad del agua con nuestra tecnología de punta!
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Detalles del producto

Información Básica.

No. de Modelo.
CSD 500
profundidad de dragado
15m
motor
weichai/cummins/jichai
patente no. de color
zl 2013 3 0428530,2
sistema de control
sistema plc
objeto de minería de datos
arena, barro, pulpa, limo, puta, lodo, sal
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
CE, ISO9001, ZC, CCS, BV, Patent No.
Marca Comercial
yongsheng dredger
Origen
Qingzhou City, Shandong Province, China
Código del HS
89051000
Capacidad de Producción
20 Sets

Descripción de Producto

El dragado de los lodos de buques para el lago

La draga de succión Cortadora de la construcción de acero, el no autopropulsados, de tipo desmontable, es capaz de atraque y dragar en cualquier aguas tanto en la zona costera y el interior de los ríos, con condiciones similares a que en el área de navegación "A" o "A" por debajo de la línea especificada en el código para el interior de río de la ingeniería de acero del buque de la fabricación de P. R. China.

La draga se puede utilizar para excavar y transporte de sedimentos coherente por debajo de la clase III se especifica en el código para el dragado de la ingeniería técnica de construcción emitido por el Ministerio de Recursos Hídricos (MWR) de P. R. China.

El casco consta de tres pontones, uno de los principales pontón ( sala de máquinas), dos  pontones laterales.  Todas las piezas están dimensionados para permitir la YS-CSD500 remolcador para ser transportados por carretera, ferrocarril o el agua.  La draga está equipado con un rápido  sistema de desconexión de la conexión de los pontones, lograda mediante los tornillos en el  nivel de la cubierta  delantera y trasera, Hull , y los ganchos en la parte inferior.  Otras  características más sobresalientes de la draga son la draga es alimentado por un  motor marino, con el principal motor  para impulsar el dragado de la bomba y  bomba hidráulica.   Bomba hidráulica , a su vez poder otros todos los equipos como  cortador, swing y  tornos de la escalera, y los  émbolos de spud etc..
El casco es de todos los soldados, la  construcción de acero para dar a la draga de la  fuerza necesaria  para las operaciones de dragado.  Los  pontones laterales están conectados a la principal pontoon por medio de tornillos.
El casco de la  placa de acero utilizado es CCSB (  placa de acero naval ) .  
 
Características:
1. Un hombre. El más avanzado sistema de control PLC.
2. Nuevo cortador altamente eficaz sistema de tracción/
3. sistema hidráulico fiable.
4. Sistema de refrigeración de agua dulce
5. Totalmente montado y probado antes de la entrega
6. Muy sencillo y rápido montaje, a flote de la tierra
7. Diseño estándar, lo que permite a corto plazo de entrega
8. piezas de repuesto estándar disponibles en stock
9. Diseñado como estándar para calificar para las aguas costeras certificado
10. El equipo opcional disponible



 
No. El tema La especificación
1 La longitud total  (con escalera levantada) aprox. 42m
2 La amplitud 8.4M
3 La profundidad 2,1M
4 Significa que el proyecto con  bunkers, aprox. 1,5M
5 La máxima   profundidad de dragado estándar 16.00m
6 La habilidad de dragar la bomba de agua la  capacidad de flujo 5000m3/h
7   La distancia de descarga estándar 1500m
8  La arena seca y la capacidad de barro   700m3/h
9  El ancho de corte  mínimo @ la  profundidad de excavación 45m
 
2.   motor diésel marino  a la unidad de la  bomba de draga
 
El tema  motor diésel principal  
Los fabricantes  Motor JICHAI  
El modelo 12V 190
 Alimentación continua 1200KW@1500rpm
Cantidad 1  
   motor diésel marino  para impulsar el sistema hidráulico  
El tema  motor diésel principal  
Los fabricantes                     Motor Weichai
El modelo 6190
 Alimentación continua 450KW@1500h.
Cantidad 1  

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